カーコーティングのメリットとデメリットを種類別に徹底比較

カーコーティングの画像

カーコーティングとは、車のボディー表面をコーティングすることを指します。

コーティング法には従来通りのワックスを使用するコーティング、珪素をボディ表面に塗布しコーティングをする簡易ガラスコーティング、化学薬品の化学変化による結晶化をボディー表面で促進させるガラスコーティングというコーティングの種類があります。

カーコーティングにはその他にも方法があり、上記のカーコーティングは一般の方でも車のボディにコーティングを施すことが可能でその他のコーティング法としては車のボディーの塗装自体を一からやり直し、クリア塗装を施すことで車のボディーの表面を通常の塗装面よりも強くするというセラミックコーティングなるコーティング法もあります。

カーコーティングの種類別の特徴

カーコーティングの特徴

カーコーティングの種類ですが、一般人でも簡単に車のボディーにコーティングを施すことができるカーコーティングとプロの専門知識を必要とするカーコーティングの2種類があります。もっともポピュラーであったコーティング法というものは、ワックスと呼ばれた製品です。この製品は固形物の中に油と研磨剤を含み油がボディー面に張り付くことと研磨することでボディの表面を慣らすという特性があります。

ワックスと簡易ガラス系コーティングの違い

ですが、時代と共にワックスコーティングはポピュラーではなくなり、現在ではワックスに代わり、さっとスプレーして拭くだけでよい簡易ガラスコーティング剤が主流となっています。こちらは原料に珪素などを使用していたり、模型などに使用するレジンの粉末を溶かしたものをボディーの表面に塗布するだけで光沢がボディーに現れるという製品です。ボディー表面がつるつると滑るような表面になることも特徴としてあり、ワックスコーティングと比較すると簡単であることが特徴です。

ガラス系コーティングとガラスコーティングの違い

そして、ガラスコーティングですが、こちらは簡易ガラスコーティングとは異なり、車のボディーの表面上で化学薬品を塗布し、化学変化を起こすことで化学薬品が結晶化するためにガラスコーティングと呼ばれています。その名の通り、車のボディーをガラス結晶で覆うため強固なコーティングを施すことができるのが最大のウリです。

特殊セラミックコーティング

最後に一般の方では出来ないコーティングについてですが、こちらは専門コーティングというもので車のディーラーさんや専門コーティング店にて行うコーティング法です。まず、コーティング法はボディー表面をきれいに研磨して傷を目立たなくした状態にしてからクリア塗装を施します。クリアな塗装を何回か施すことで塗装膜を厚くし、傷や汚れを弾くようにコーティングを施す手法です。クリア塗装を進化させたものがセラミッククリアコーティングと呼ばれる手法で、セラミックの粉末をクリア塗料に混ぜ合わせることで、セラミックの滑る特性がクリア塗装にさらにプラスされるという手法です。従来のクリア塗装ではある程度、ボディーの表面が滑るという特性はありましたが、得性が弱く、新しくできたコーティング法として生まれたのがクリア塗装にセラミックを混ぜ合わせたコーティングになります。

カーコーティングのメリット

ワックスのメリット

カーコーティングのメリットですが、ワックスコーティングのメリットは、従来では、ボディー表面を削ることから傷を目立たなくすることができるという特性があります。そして油の被膜で車のボディー表面を覆うことから油が水を弾き、水滴が付着しなくなるという特性があります。

ガラス系コーティングのメリット

そして次の世代の簡易ガラスコーティングですがこちらは、珪素がボディ表面に張り付くことで艶が出ます。これは、珪素が光を乱反射させることでボディ表面がきれいな艶があるように見せているのです、また、簡易ガラスコーティングには乱反射させないタイプもあり乱反射させないタイプは傷を目立たなくさせる効果がある物もあります。珪素だけを主要材料としていない簡易ガラスコーティング剤もあり、レジンなどが主要な原料である物は珪素よりも深い艶が生まれるなどの特徴のほか、傷を目立たなくすることができる等、簡易ガラスコーティング剤には材料によって大きく効果が持続する時間が長いものがあるのも大きな利点で特徴となります。

ガラスコーティングのメリット

硬化型ガラスコーティングの画像

完全なガラスコーティング剤の場合、ボディー表面でガラス結晶化することで強固なボディーになるため利点としては、傷が簡易ガラスコーティング剤、オイルコーティング剤よりも入りにくくなるという特性が最大の利点です。また、ボディー表面がツルツルと滑るようになることで汚れの付着が通常のコーティング剤よりも付着しなくなるという特性が強くなることも重大な利点になります。そしてプロの方が施工するタイプになりますと、一番の利点は汚れの付着のしにくさ、雨を弾く効果の持続性、コーティングによる艶の持続性がものすごく長いという特性です。

これは、ボディー表面を再度塗装しているような物で、車のボディーを新たな塗膜で覆うことで車の表面が傷つきにくくしているのです。プロの方のコーティングの利点は一般のコーティングと比較するととても効果時間が長いのが最大の利点です。

カーコーティングのデメリット

ワックスのデメリット

カーコーティングのデメリットですが、オイルコーティングの場合、車のボディーを研磨するという問題がデメリットになります。理由ですが、昔の車であれば、ボディーの塗装は厚く少しくらい研磨しても問題は無かったのです。

ですが、現在の車は、より軽量にしないといけないため、塗膜がだんだんと薄くなっており、研磨剤が入っているコーティング剤ではいずれ塗装を剥がしてしまいボディーの下地が見えてしまうという問題があります。これがオイルコーティング剤が衰退していった理由でもあり、最近の車は塗膜が特に薄くなってしまったため、簡単に下地が見えてしまうという問題があります。

ガラス系コーティングのデメリット

次に登場した簡易ガラスコーティング剤にもデメリットは存在し、デメリットとしては、施工は楽であるが、効果時間はとても短いことです。珪素自体がボディーの表面にうまく引っ付かず、簡単に剥がれ落ちてしまうため効果時間が薄いのです。これを効果時間を高めるため珪素の他に接着剤として人工甘味料であるトレハロースなどを定着材として使用しているものもありますが、こちらもデメリットがあり、デメリットは今度は簡易施工ではなくなるということです。

ちょっとでも施工法にミスがあるとシミになったりしたうえでコーティングが接着されてしまいボディーからとれなくなるということがデメリットになるのです。つまり失敗すると専用の剥がす洗剤を使用しないとコーティングが取れないのです。

ガラスコーティングのデメリット

そして完全ガラスコーティングも同様に失敗するとこちらは完全に取れないのがデメリットです。こちらはさらに専用の剥がす洗剤などが無く、ガラス結晶化するとすでに手遅れになるのが最大のデメリットです。プロの方のコーティングについては、料金などがデメリットになりまた、個人のお店の技術力などがデメリットとなります。

カーコーティングまとめ

カーコーティングですが、従来ではオイルコーティングが主流でしたが、手間と車自体の仕組みが変わったことで簡易なガラスコーティングへと自体はシフトチェンジしました。

そして登場したのが完全なガラスコーティング剤になります。強固なコーティングを施せば施すほど車のボディーの艶や水はじき、泥汚れの付着を防ぐことができますが、その分自分でコーティングするとなると失敗するとデメリットとして、十分にそのコーティングの機能が機能しないだけにとどまらず、ボディーが浸みになったり、コーティングが剥がれないなどの問題もあり、難しいコーティングほど、得られる効果も大きいですが、失敗した際のリスクも大きくなるのがカーコーティングになります。

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