ワックスからカーコーティングの時代へ
カーコーティングとは カラーリングの艶を出す相当役立つな道具でした。
ですが、ご時世の流れとともにクルマのカラーリングも劇的に発展し、WAX(ワックス)を塗る事の長所より、悪い面の方が目に付くようになってきたのです。
そような中、WAX(ワックス)に異なるものとして、
1980年代にポリマー系コーティングが登場しました。
それからというもの、カーケアはWAX(ワックス)のご時世から、カーコーティング中心のご時世へと変わっていきました。
それでは、コーティングについての具体的な質問にお答えしていきましょう。
カーワックスとは
WAXは大抵蝋（ロウ）と石油系の溶剤で構成されています。
造作なくにいえば「油」です。色づけ面にWAX(ワックス)を塗ると深い艶を表現する事ができますが、その被膜は不安定な半液体の状況で色づけ面に乗っています。
それ故、雨や洗車で油脂分が簡単に流出し、残った蝋（ロウ）は角質化して水垢のきっかけになります。
耐熱性も低いため、もうに蒸発し、持続期間は約1ヶ月程度と短命です。
一方、コーティングはWAXとはまったく差異ます。
カーコーティングとは
一例を挙げれば、ポリマー系のコーティングは、シリコーンやフッ素などを含んだポリマー（高分子重合体）で構成されています。
これが色づけ面に定着する事例、化学反応の一種である「架橋反応」が起こり、分子と分子が繋ぎ合わせした強靭な被膜を形成するのです。密度の高い網目状の被膜だから、ススや油など各種の汚染物質が立入りするのをブロック！耐熱性や耐候性もWAX(ワックス)の比ではないのです。
持続期間も約3ヶ月から約1年、3年と長いのがポイントです。
ポリマー系とガラス系といった性能面だけにとらわれないようにしましょう。今後愛車とどのように付き合っていくか、つまり自身のカー生活習慣に当てはめて選り抜く事を強くイチ押しします。初めにクルマの保管状況、月間の走行距離、使用目的などを考慮に入れ、性能の耐久期間とプライスのバランスを吟味しましょう。
心残りながら世の中にメンテナンスフリーのカーコーティングは影響しません。
それ故長いお付き合いとなる取り掛かり店はちゃんと選択したいもの。一例を挙げれば近所の建築施工がきっかけで、クルマのボディにペンキミストが付着するなど、不意なトラブルに見舞われる事もあるかもしれません。
トラブルがあった場合を見て話し合い可能なショップ、メンテナンスメニューが満喫しているショップを選択する事も肝心な着眼点です。
何を選択してでいいのか悩んだケースには、取り掛かり店に行って話を聞いてみる事が最高の対応となります。経験豊富なスタッフに折衝すれば、自ら本人も気づかなかった事がわかって、最適なカーコーティングメニューを教授してくれます。
ショップに取り掛かり済みの車両があれば見せてもらいましょう。愛車にカーコーティングを工事した後の印象が沸いてくるはずです。
カーコーティングの種類
ガラスの成分を使って車のボディを保持してくれるコーティング剤です。
耐久性、防汚性が大いに高いのが特色で、コーティング剤としての役割をちゃんと果たしてくれます。
単純に車体を保持するという点で見れば、もっとも成果の高いコーティング剤と言えます。1度色づけすれば3年は影響が持続するとされていて、洗車も手間なくです。ただ自らでカラーリングするのは面倒に、普通にはエキスパート、専門のプロに対応してもらう事になります。
けれども経費も適度にかかりますから、お金が必要になるのが悪いところでしょう。影響としては優れているので、お金がかかっても愛車のボディを充分に保持をやりたい人向けです。
ポリマー系コーティング
樹脂やフッ素などの成分を使用したのがポリマー系コーティング剤です。
旧来はコーティング剤と言えばポリマー系の事で、現在でも多くのアイテムが提供されています。 私達にとってはもっとも自分の手の届く範囲なコーティング剤と言えるかもしれません。
ポリマー系コーティング剤は値段も安価に、塗布するのも造作なくなので手間もかかりません。この余裕さが最大限のポイントになるでしょう。
安価にて余裕なので、影響が落ちてきた時に直ちに塗布直せるのもメリット。またアイテムの種類が豊富なので、自らのお好きなに合ったものや、車の部位に組み合わせて違うアイテムを使い分けるなど、柔軟な扱ってが可能なのも強みです。
ガラス系コーティング
けれども、ガラス系のコーティング剤と対比すると、耐久力や防汚性は劣ります。影響の高さで対比するとガラス系に負けてしまいますが、利用しやすさという点では優れています。
こちらはガラス繊維を主な成分としていて、厳密にはポリマー系のコーティング剤に該当するものです。
ガラス硬化系コーティング剤と、ポリマー系コーティング剤の中間に位置すると心象すれば理解いただけやすいかもしれません。
ガラス繊維を成分に使用する事で、耐久性や防汚性が望みでき、その上ガラス硬化系のコーティング剤よりも塗布するのが手っ取り早くです。それ故自身で塗布する事もできるで、コストもわりと安価に抑えられます。
とはいってもアイテムによっては、ガラス繊維の使われる量が少なく、思ったよりも成果を感じられない事もあります。ガラス繊維系のコーティング剤を選りすぐる時は、ガラス繊維の成分量が大切です。これが少ないと成果も弱くなってしまうので、アイテムごとに違う成分量に注意して選択しましょう。
カーワックスもコーティング剤と同じような影響を見込みできますが、専門専門家などはコーティング剤とカーワックスを考えていて「似ているが別なもの」という事になります。
カーワックスは塗布するのもとても造作なくで、値段も安い事からコーティング剤と対比して圧倒的な楽々さを持ちます。使用するのも楽ですし、実のところにカーワックスを使っている人も多々あるのではないでしょうか？ですが耐久性などは低く、しきりに塗らないと成果を発揮しません。
ガラスコーティング
カーコーティングはワックスいらずと言われるガラスコーティングですが、マックスの良い面は硬い被膜による艶の持続性でしょう。
キズに強いだけでなく化学移り変わりも起こしにくく、洗車も水をかけて汚れを洗い流すだけで良いとされ、いつもの手入れが手っ取り早くとされています。手入れが楽というのも、洗車やワックスがけなどの手入れがわりとできないユーザーにとっては大きな良い面となります。
加えて、ボディの様子をキープする事で車のリセールバリュー維持にも繋がる事が望みできます。逆に短所は、その工事料金が高い事が挙げられます。後で延べしますが、ガラスコーティングは取り掛かりに時が必要になる為、エキスパートに申し入れすると乗用車1台分で約4万円〜10万円程かかります。
ワックスがけなどの手間から解放される対価として妥当と見るか如何にかはユーザー次第でしょう。その上、硬い被膜を形成するという事は手間なくに再取り掛かりができないという事です。今頃は、自身で工事可能なようカー用品店などでコーティング剤が市販されていますが、工事の仕方によって品質はずいぶん変わってきます。
カーコーティングのまとめ 塗布は手間なくにできても、被膜が安定するまでの間に雨風が当たらない箇所で様子をキープするのは、屋内のガレージでもない限り厄介なでしょう。エキスパートに注文したケース、この乾かす時中にくずやホコリが付着しないように車のステータスをキープするために、位置を確保しなければならないので料金が必要になるのです。
カーコーティングのメリット、デメリットの種類比較ならこちらのページをご覧下さい。
やはり苦労して工事したのに乾かすに間違いしたらコーティングを落としてやり直しとなります。それ故にもガラスコーティングを施す場合には、専門店やエキスパートへの申し入れをおすすめします。